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2月21日，全國(guó)首艘投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的智能航行集裝箱船舶“智飛”號(hào)憑借無(wú)人自主航行模式，精準(zhǔn)靠泊山東港口青島港自動(dòng)化碼頭泊位，這標(biāo)志著我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)集裝箱船舶航行、靠泊、作業(yè)的全流程無(wú)人化。

“智飛”號(hào)精準(zhǔn)就位后，通過(guò)真空式自動(dòng)系泊系統(tǒng)搭載的真空吸盤強(qiáng)力吸附船體，全程無(wú)需人工系纜，不到30秒便將船舶穩(wěn)穩(wěn)固定于泊位。隨后，碼頭全自動(dòng)化裝卸設(shè)備同步高效運(yùn)轉(zhuǎn)，自主研發(fā)的碼頭智能管控系統(tǒng)（A-TOS）、設(shè)備智能控制系統(tǒng)（A-ECS）協(xié)同發(fā)力，以“毫秒級(jí)”響應(yīng)速度指揮自動(dòng)化橋吊、自動(dòng)導(dǎo)引車等精準(zhǔn)聯(lián)動(dòng)，完成集裝箱裝卸作業(yè)。

據(jù)了解，“智飛”號(hào)搭載國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的智能航行核心系統(tǒng)，是國(guó)內(nèi)首艘面向商業(yè)運(yùn)營(yíng)的智能運(yùn)輸貨船，具備人工駕駛、遠(yuǎn)程遙控、無(wú)人自主航行三種模式。

來(lái)源：央視新聞客戶端